自然とともに、農業とともに。三菱農機は、日本の農業を応援します。

新油圧シリンダ・新油圧ポンプの採用で、従来機対比で16％アップの油圧揚力を実現。重作業にも余裕で対応できます。プラソイラ・あぜ塗機など作業の幅が広がります。

3点リンクの新設計。トラクタとロータリを「接近」させる事により、最適な前後バランスを実現。圃場への出入りもスムーズで湿田作業時も前浮きせずに安定した走行が可能です。

従来機対比で作業機上昇高さをアップ。高畦でのロータリ作業時も安心して旋回できます。
　
　

ハンドルを切ると作業機が自動で上昇する旋回アップを標準装備。倍速旋回・オートブレーキ旋回を併用すれば、簡単隣接条合わせが可能です。

シャトルレバーを「後進」にすると作業機が上昇する「バックアップ」を標準装備。作業機上げ忘れによる破損を防ぎます。

排気量1496cc、3気筒ディーゼルエンジンを全型式に搭載。パワフルで低振動・低騒音。排ガス規制に対応した環境にやさしい・オペレータに嬉しいエンジンです。

圃場の凹凸による機体の傾きをセンサが素早く感知し、常に作業機は水平を保ち均平に美しく仕上げます。

マルチリフレクタハロゲンヘッドライト採用。前後に2灯ずつの作業灯を準備（X仕様）。遠方まで視界を確保できま
す。さらに、前輪
周り を明るく照ら
すコーナ ライトを
標準装備して い
ます。キャビン車
に は、左右のス
テップ周 りを明る
くするステップラ
イトも装備。

見やすいメータパネル
必要な情報をシンプルに表示。オペレータを迷わせません。

全油圧パワーステアリング
湿田でも軽い力でハンドル操作ができます。

クイックアップレバー
作業機の昇降が、レバー1本の操作でOK！隣接合わせも簡単です。

大型タッチスイッチ
・倍速旋回（旋回時には前輪が後輪の2倍の速度で回転し、切れ角も大きく小旋回がスムーズにできます）
・旋回アップ（前輪を大きく切ると、作業機が自動的に上昇します）
・オートブレーキ旋回（前輪を大きく切ると、旋回内側後輪が半ブレーキ状態になり、簡単に一発隣接合わせができます）
・バックアップ（シャトルレバーを後進に入れると作業機が上昇します）

シャトルレバー
前後進の切替がスムーズにでき、四隅の仕上げ等、前後進を繰返す作業に便利です。

ロータリカバー裏側全面を樹脂で覆い、土の付着を防ぎます。泥付着が少なくなるので、エンジン馬力ロスも低減。最適な前後バランスも保たれるので、作業精度がが高まります。また、泥付着による爪の摩耗を抑えるので、経済的です。

「上げのみ解除」機能を追加しました。リカバーを持ち上げるだけでロックが掛かり、メンテナンス時に手を加える必要が無く、安全で非常に便利です。

ロータリの脱着に便利なキャスタスタンドを用意しました。倉庫内の移動も容易にでき、便利です。
(型式:KGO-CST3）

フレーム車・キャビン車に関わらず燃料供給台を標準装備。もちろんフロントローダを取り付けても、使用可能です。

リヤカバーの厚みを上げ、均平性と耐久性と耐久性を大幅に向上させました。両サイドの延長レベラで代かきにも対応します。凹凸のできやすい枕地も均平に仕上げる事ができます。