- XC334
- XC448
XC334 / 448
エンジン・走行性
クリーン ＆
パワフルエンジン
さらに安心・安全機能も
エンジンは、単に走行のためのものではありません。
刈取り、脱こく、収こくにもエンジン動力を使うから、
余裕のパワーで収穫作業トータルの質を高めます。
コモンレール +
DPF搭載エンジン
水冷3気筒直噴ディーゼル
大排気量・高出力で質の高い作業を実現します。また国内特自排ガス4次規制に対応。
環境にもやさしいエンジンです。
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XC448
- 48.0PS
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XC334
- 34.0PS
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コモンレールシステム
(CRS)
燃料の噴出タイミングと噴射量の最適制御により、高出力を実現しつつ、不完全燃焼によるスス微粒子状物質 (PM) の発生を抑えるとともに、無駄な燃料消費を抑えます。
ディーゼル微粒子除去装置
(DPF)
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる粒子状物質を捕集し、大気中に排出されないようにすることで、環境への負荷を低減します。
DPF (ディーゼル微粒子除去装置) スイッチ・ランプ
コンバインのメインキーを「入」にすると、自動再生モードになり、通常の刈取り作業中に自動的にDPF再生を行います
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- 再生禁止スイッチ
DPFの再生処理中はマフラーや排気ガスが高温となるため、納屋や倉庫などの囲まれた場所や燃えやすいものが近くにある場合は、再生禁止スイッチを押してください。
- 2
- 駐車再生スイッチ
駐車再生スイッチが点滅し警報ブザーがなった場合、駐車再生処理を行ってください。駐車再生スイッチを押し、DPFの再生処理を行ってください。
- 3
- 再生状態ランプ
再生処理中に点灯します。
クールドEGRシステム
酸素量が少なくなっている排気ガスの一部を冷却し、再度燃焼室に戻すことで、燃焼温度が下がり窒素の酸化反応が抑制されます。この結果、排出ガスからNOx (窒素酸化物) が低減されます。
水検知機能付セパレーター
セパレーターのカップに一定量の水がたまるとマルチナビで警告表示し、さらにブザーでお知らせ。エンジンの破損を未然に防止できます。
VCCTミッション
軽い力でスムーズに旋回
条合わせも旋回時も、ほ場にやさしく、なめらかに旋回します。
マルチワンレバー
レバーの操作角度により旋回モードが自動的に切換わり (ソフトブレーキ選択時) 、ほ場に応じた旋回がスムーズにできます。また、電子制御方式なので軽い力で操作が可能です。
ワンタッチ副変速
スイッチ
機体を停止させずに「走行⇔作業」速度の変速切換が行えます。 また副変速レバーとワンタッチ副変速スイッチとの組み合わせにより、3段階の副変速切換が可能です。
旋回モード切換
「ソフト」を選ぶと、ソフトターンで旋回します。「ソフトブレーキ」を選ぶと、ワンレバーの傾斜角度に応じて、ソフトターンとブレーキターンが切り換わります。また、機体を停止させずに旋回モード切換ができるので、作業能率が向上します。
ワイドクローラー
ほ場との接地面積が広く、接地圧が低いので、クローラーの沈下量が少なく湿田での走破性に優れています。
左右モンロー
機体が左右に傾いた際、自動的に機体を水平状態に保ちます。
また、左右の機体傾斜角度は手動でも調整可能。さらに水平復帰スイッチを押せば機体を基準位置に戻すこともできます。
※一部画像を除いて、写真はすべてXC448
- 価格はメーカー希望小売価格 (税込) です。
- 価格は2026年2月 1日現在のものです。
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