エンジン

水冷3気筒・4気筒 ディーゼルターボエンジン。DOC+DPFを搭載し、国内特自4次排ガス規制に対応。クリーンながら高出力・低騒音・低燃費を実現しました。
（GM302・332・362：3気筒、GM452D・502D・552D：4気筒）

環境にやさしいクリーンエンジン

高出力・低騒音・低燃費の、DOC＋DPF搭載エンジンを採用。エンジン排気ガス中のPM（粒子状物質）燃焼させるディーゼル微粒子除去装置（DPF）でススなどの微粒子物質の排出を抑えます。

優れた燃焼効率

エンジンの燃焼室形状の最適化、超高圧燃料噴射システム、高度な燃料噴射制御や、過給機仕様の最適化といった最新テクノロジーを融合。エンジン内で優れた燃焼効率を発揮します。

高トルクライズ

エンジン回転中域帯で、高いトルク性能を発揮。粘り強いパワーで安定した作業が可能です。