機動力
頼れる充実の基本性能
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大排気量エンジン
高出力・大排気量3気筒ディーゼルエンジンを搭載。
粘り強いトルク性能で、余裕を持って作業できます。 -
前後進12段変速
前後進12段の多段変速を採用、様々な作業にきめ細かく対応できます。
高いクローラ性能で快適作業
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オイルバス式の採用（GSK236/256）
アイドラ・転輪はオイルバス式を採用しています
※GSK206/226は集中グリスニップル方式揺動式クローラ
ほ場の凹凸箇所やほ場への出入り時にクローラが揺動。路面にしっかりと追従し、安定して作業ができます。また揺動支点は作業に適した配置で、前上がりを防止し、安定したけん引力を発揮します。
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芯金レスクローラ
クローラの芯金をなくし、振動を大幅に低減。静かな駆動音で乗り心地が良く、快適に作業できます。
また泥離れ性にも優れています。
芯金レス
芯金入り
ラグパターンアイドラ・転輪にスクレーパを標準装備
アイドラや転輪への泥などの付着を防止し、クローラの異常テンションによる破損を防ぎます。
