ハイパワー・低燃費エンジン
効率のよい冷却で安定作業を実現
パワーと環境性が調和した
クリーンディーゼル
高出力CRエンジン
ハイパワーと低燃費を両立したコモンレールエンジンに、排ガス中のNOxを大幅に削減する尿素SCRシステムと、PMを捕集するDPFを装着。排ガス規制をクリアしています。
- ※NOx = 窒素酸化物
- ※SCR = セレクティブ・カタリティック・リダクション（選択的触媒還元）
- ※PM = 粒子状物質
- ※DPF = ディーゼル・パティキュレート・フィルター
大容量燃料タンク110L
満タンで約1日※連続作業ができるので、能率が上がります。
- ※作業状況により連続作業時間は変動します。
尿素SCRシステム＋DPF、2つの処理装置を組み合わせてNOxとPMを低減、排気ガスをクリーンに。
①尿素SCRシステム
尿素水から発生するアンモニアにより、排ガス中の窒素酸化物(NOx)を、無害な窒素(N2)と水(H2O)に分解します。
- ※排ガス4次規制に対応するための尿素SCRシステムには、尿素水（AdBlue® / アドブルー®）が必要です。また、尿素水は定期的な補給が必要となります。
②DPF
排ガス中のPMを捕らえて大気への放出を防止。捕集したPMは、フィルタが目詰まりしないように作業中、自動で燃焼・除去します。
尿素タンク
尿素タンクカバーをオープンするだけ。楽に尿素水の補充ができます。
作業を止めずに、ボタン1つで手動再生
三菱マヒンドラでは通常、DPFを自動再生しますが、それでも堆積したPMには、スイッチを3秒長押しするだけで作業中でも燃焼再生できます。
- ※必ず三菱マヒンドラ純正の専用オイルをご使用ください。
ダストローター
熱交換機表面への塵の付着を低減し、あらゆる環境下でもオーバーヒートを防ぎます。
大型ロータリスクリーン
ラジエーターの目詰まりを防ぎ、エンジンの冷却性能を保持します。
プレクリーナー
エアクリーナーの目詰まりを防ぎ、掃除の手間が減ります。
自動定回転制御
脱こく部の負荷が変動しても、エンジン回転を一定に保ちます。
オートデセル
自動でエンジン回転を上下し、燃費と騒音を抑えます。
オーバーロード警報
エンジン負荷の限界点をブザーとランプで知らせます。
